Gremios del transporte de Caracas mantienen llamado a «Hora Cero»

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Reunidos en asamblea en la sede de la cooperativa Coche-Vargas en la parroquia de Coche los trabajadores del transporte público de pasajeros, representados por los distintos presidentes de las líneas y asociaciones que integran los cinco Bloques del Transporte de Caracas, acompañados por los directivos del comando intergremial y la Federación del Transporte de Venezuela, acordaron mantener el llamado a Hora Cero, en tanto consideran que, a pesar de las acciones realizadas por el sector transporte en el área metropolitana de Caracas, como lo fue la suspensión del servicio durante 12 horas el pasado lunes 12 de junio no han obtenido las respuestas adecuadas y esperadas por parte de las autoridades y organismos competentes.

El directivo del Bloque del Oeste y miembro del Frente pro defensa de la Constitución y la Democracia Hugo Ocando: “Durante más de año y medio hemos asistido pacientemente de las distintas mesas técnicas y reuniones convocadas por las autoridades del Ministerio del Transporte y Fontur para discutir los múltiples problemas que nos aquejan, los representantes de los distintos bloques que en ellas participamos realizamos responsablemente los aportes que consideramos pertinentes.

Señala igualmente Hugo Ocando pero, dada la conformación de las mismas, estas se tornaron ineficaces volviéndose un torneo de promesas y ofertas demagógicas, adicionalmente las interpretaciones que en dichas mesas se manejaron resultaron muy alejadas de la verdadera realidad económica y social del sector transporte en Venezuela, por supuesto las consecuencias tenían que ser las obvias, la destrucción progresiva del sector privado que opera el transporte público en Venezuela, pareciera que deliberadamente propiciaron dichas acciones con el fin de debilitar peligrosamente al sector transporte, cosa que efectivamente lograron”.

El presidente de la Federación del Transporte en Venezuela Erick Zuleta ratifico la decisión surgida de las distintas asambleas efectuadas en todas las regiones del país y convalidadas en el pleno nacional del transporte, la cual consiste en rechazar el procedimiento utilizado, tanto en la forma y como en el contenido utilizado para convocar la Constituyente Comunal, en tanto que considera que vulnera principios fundamentales de la constitución de la república Bolivariana de Venezuela, como lo son el derecho a elegir, la representación proporcional y los derechos humanos de los venezolanos.

Como acertadamente señala la Fiscal General de la República de Venezuela, considera Erick Zuleta que la magnitud de los problemas que padecemos los venezolanos, la grave crisis que vive la industria automotriz venezolana, el sector comercializador de partes y autopartes, afectado gravemente por una peligrosa distorsión de la actividad económica en el país, estancamiento, inflación, desabastecimiento, escasez e inflación, parálisis de los sectores productivos de cauchos, baterías, repuestos entre otros, nos obliga responsablemente en nombre de los verdaderos trabajadores del transporte a decirle No a esa modalidad fraudulenta de convocar una asamblea Constituyente.

Pedro Jiménez en su carácter de directivo del Bloque Suroeste expresa: “El Alcalde de Caracas Jorge Rodríguez no acato lo establecido en las ordenanzas y leyes de la república que obligan que en el 1er trimestre del año debe reunirse con usuarios y transportistas con el fin de diseñar las políticas de tarifas y todos los demás aspectos urbanos vinculados al sector transporte a fin de garantizar la adecuada movilidad de los caraqueños, ante la omisión del poder municipal fue el poder central el que tuvo que tomar las decisiones pertinentes, pero como sus competencias no se aplican a las líneas urbanas existentes dentro de cada municipio, se creó una grave ambigüedad que debe ser subsanada.

Insistimos afirma Pedro Jiménez en adecuar las tarifas a la realidad inflacionaria del país y / o en su defecto que el estado asuma las responsabilidades sociales y económicas que le competen, las personas de la 3era edad son subsidiadas al 100% por los operadores privados del transporte público de pasajeros, anunciaron cambios en la modalidad del subsidio estudiantil y a estas alturas del año no han sido implementadas, asumiendo de nuevo los transportistas las cargas del transporte de estudiantes sin recibir las compensaciones ofrecidas, concluye mantenemos nuestro petitorio del pasaje a 300 Bs como un paliativo que nos permita medianamente mantener el servicio que prestamos.

Jhon Escalona directivo del Bloque Nortesur y siendo vocero de todos los bloques y la asamblea de transportistas “Exigimos la libertad plena del transportista de la Línea la Castellana Santos Quevedo y la devolución en perfectas condiciones de la unidad retenida, igualmente cumpliendo el mandato de la asamblea adelantaremos acciones que contribuyan a lograr las justas aspiraciones y reivindicaciones del sector transporte. Finaliza solicitando a los organismos de seguridad que se aboquen a cumplir eficazmente la tarea que la constitución y las leyes les ordena como lo es la de garantizar la vida y la seguridad de los bienes de los ciudadanos que honestamente trabajan diariamente por el progreso del país.

Fuente: Prensa Bloque del Oeste

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