Por Eduardo Martínez
Siempre se ha dicho que los alacranes no pueden cambiar su naturaleza. También lo señalan los criminólogos cuando se refieren al perfil de los delincuentes.
En el caso del actual régimen venezolano, es la actitud compulsiva y continua de inventar cifras y estadísticas. Algo que el economista cubano Jorge Sanguinetty resalta, al señalar que “los regímenes autocráticos, o con vocación de serlo, no maquillan las estadísticas, las inventan”.
La pasada semana, el gobierno anunció el envió de 2 mil efectivos de la Guardia Nacional para enfrentar las protestas en el estado Táchira.
Pobladores vecinos de las carreteras estadales tachirenses fueron testigos del desplazamiento de camiones militares, cuya capacidad es a lo sumo de 25 hombres. Lo que lleva al cálculo de que serían necesarios unos 600 camiones para transportar 2 mil hombres. Y en el caso de autobuses, de los que dispone la Guardia Nacional, el cálculo arroja la cifra de 200 unidades.
Sin embargo, la contabilidad “gocha”, como los activistas la llaman, estima que el traslado de efectivos no pasó de unos 200. Que fue confirmado por familiares de los GN locales, al comentar que tenían 40 días “sin regresar a las casas”.
En otra cuenta, la realidad de la crisis en el Táchira apunta hacia otras situaciones que apremian a los mandos fronterizos: la gasolina.
Con la excusa de abrir el paso por la carreteras bloqueadas con barricadas, se habría centrado casi únicamente en aquellas por donde pasan los camiones cisternas hacia los puntos fronterizos.
Informan los gochos alzados, que “del llenadero de El Vigía habrían despachado 45 gandolas de gasolina para el Táchira y se habrían desaparecido 40. ¿Nadie sabe dónde?.
En efecto, este fin de semana circularon videos en los que se puede observar “las gandolas saliendo de la autopista vía Orope hacia Puerto”.
“Y ahora saquen la cuenta. Una gandola de esas carga unos 35.000 litros de gasolina. En Colombia cada litro de gasolina cuesta en dólares U$ 0,75 es decir cada gandola lleva U$ 26.250. Por 40 gandolas de U$ 1.050.000 que se ganan en cada envío”. Así lo señala “la contabilidad gocha”.
La logística y la contabilidad, en las cuentas del régimen, nunca cuadran. Ni siquiera en tiempos de guerra.
Mayo 22, 2017