Directivos de la Refinería de Korsou (RdK) y de la empresa local Curacao Oil Refinery Complex BV (CORC BV) evalúan propuestas presentadas por al menos dos grupos empresariales venezolanos para operar la refinería de 335.000 b/d de capacidad de la isla caribeña, según fuentes cercanas a la negociaciones. Así lo publicó esta semana el portal Platts.com.
Citando “una fuente vinculada a las negociaciones, que habló bajo condición de anonimato”, «al menos dos grupos empresariales han presentado propuestas para operar la refinería: el venezolano Grupo Aldea, liderado por Luis Gallegos y Luis Alba. Y otro grupo liderado por los venezolanos Luis Giusti, expresidente de la estatal venezolana PDVSA y Reyes Reinoso Yanez, expresidente y director general de REFICAR (Refineria de Cartagena SA)».
Contactado por el portal, el venezolano Giusti confirmó su participación en las licitaciones para operar la refinería. “De hecho, estoy liderando un grupo que está pujando por la operación de la refinería», dijo Giusti.
El ingeniero Reyes “fue consultado por el equipo técnico que está a cargo de presentar la oferta”, agregó. Giusti no ofreció más detalles.
“Solo podemos comentar que efectivamente se presentarán las propuestas y que seguimos en el juego”, dijo un representante de Grupo Aldea en Caracas.
Por su parte el director de RdK, Patrick Newton, tenía previsto “concluir la preselección de propuestas entre el 1 y el 2 de abril», dijo un ejecutivo de la refinería, que también habló bajo condición de anonimato.
“El proceso de elección de un nuevo operador tiene tres etapas. Hay un comité encabezado por Herbert Mensche, exdirector de RdK, que ha estado recibiendo y analizando ofertas de grupos empresariales”, dijo la fuente. Para luego el comité presentar un informe a la junta directiva de RdK, cuyo director se lo presentará al primer ministro de Curazao en una reunión programada para la semana del 4 al 8 de abril».
Cotando una tercera fuente, que siguió de cerca la selección del nuevo operador, dijo que se espera que el primer ministro Gilmar Pisas apruebe al operador preseleccionado por RdK.
“Sin embargo, el proceso podría extenderse por varios días, porque el parlamento de Curazao podría pedir una presentación al gobierno de la isla”, dijo la fuente, quien añadió que los aumentos de precio de los crudos y los productos refinados debido al conflicto entre Rusia y Ucrania “ha puesto el acelerador en el proyecto de reinicio de la refinería”.
Según información aportada poe las fuentes, la empresa local Curoil ha estado importando gasolina, diésel y gas, que es alamacenada en la refinería. “Curoil paga a RdK por las operaciones de muelle y tanques. La factura de importación está aumentando», dijo la fuente.
En el 2021, Curazo “importó 4 millones de barriles de petróleo en 2021, principalmente diésel y gasóleo, principalmente de Estados Undios.
Plattas reportó que la refinería de Curacao, inactiva desde 2018, tiene una capacidad para procesar 335.000 b/d. Debido a limitaciones de infraestructura, el rendimiento máximo se estima en 270.000-290.000 b/d, según el tipo de crudo.
Adicionalmente, Curazao también alberga la terminal de la bahía de Bullen con una capacidad de almacenamiento de 17,8 millones de barriles de crudo y productos refinados. La terminal más grande del Caribe, después de St. Croix en las Islas Vírgenes de EE. UU. y Borco en las Bahamas.
Fuente: Platts